隨著城市化的快速發(fā)展和汽車(chē)保有量的快速增長(zhǎng)，城市停車(chē)和停車(chē)問(wèn)題十分突出。 “開(kāi)車(chē)10分鐘，停車(chē)半小時(shí)”正成為許多人的真實(shí)體驗(yàn)。在這種背景下，共享停車(chē)已逐漸進(jìn)入人們的視野。所謂的共享停車(chē)意味著停車(chē)場(chǎng)所有者將在空閑時(shí)間內(nèi)取出停車(chē)位，而其他司機(jī)通過(guò)APP租用停車(chē)位，租賃和租賃方將通過(guò)平臺(tái)進(jìn)行交易。新快報(bào)記者近日發(fā)現(xiàn)，至少在去年，沈陽(yáng)城市已經(jīng)出現(xiàn)了與共享停車(chē)相關(guān)的軟件。然而，共享停車(chē)并不是那么熱門(mén)，在技術(shù)和管理方面仍然非常不穩(wěn)定。新的Express記者下載了幾個(gè)APP，并在沈陽(yáng)的天河區(qū)CBD進(jìn)行了測(cè)試。結(jié)果顯示沒(méi)有停車(chē)位，或者停車(chē)位在幾公里之外“靠近”。 沈陽(yáng)佛山有一個(gè)社區(qū)測(cè)試水共享停車(chē)場(chǎng)沈陽(yáng)西村，張先生告訴新快報(bào)記者，去年11月，社區(qū)物業(yè)管理部門(mén)發(fā)布了通知，告訴業(yè)主或租戶(hù)的社區(qū)停車(chē)位，可以通過(guò)app支付叫共享停車(chē)場(chǎng)支付停車(chē)費(fèi)。根據(jù)此通知，只要在此應(yīng)用程序中上傳身份證和停車(chē)位號(hào)碼，您可以在不使用時(shí)租用自己的停車(chē)位;其他司機(jī)可以通過(guò)APP預(yù)留停車(chē)位，帶攝像頭的封閉式社區(qū)停車(chē)場(chǎng)可以自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌并自動(dòng)釋放進(jìn)入和停放的車(chē)輛。當(dāng)這些汽車(chē)離開(kāi)時(shí)，再次識(shí)別車(chē)牌，計(jì)算時(shí)間，支付費(fèi)用和釋放。張先生透露，他的社區(qū)不在市中心，所以停車(chē)位的租金只有每小時(shí)3元，而且錢(qián)也分配給了平臺(tái)。在注冊(cè)后的幾個(gè)月里，他平均每月賺120元，只是為了抵消停車(chē)位的管理費(fèi)。 “我的停車(chē)位每天都可以收到一輛平均停車(chē)位?！睆埾壬f(shuō)，根據(jù)他的觀(guān)察，只有大約20個(gè)社區(qū)在使用該平臺(tái)，而且覆蓋范圍暫時(shí)縮小。 “我正在走向文明之路，附近沒(méi)有這樣的共用停車(chē)位。 我認(rèn)為，因?yàn)樗鞘兄行?，即使將?lái)有一個(gè)共用停車(chē)位，費(fèi)用也會(huì)與路邊計(jì)一樣，每小時(shí)可達(dá)16元?！靶驴靾?bào)記者走訪(fǎng)并發(fā)現(xiàn)毗鄰市區(qū)沈陽(yáng)的佛山市位于市區(qū)內(nèi)，該中心還設(shè)有共用停車(chē)位，住宅區(qū)位于嶺南天地附近的一個(gè)住宅停車(chē)場(chǎng)，靠近佛山祖廟。住宅區(qū)的比例不高，地下車(chē)庫(kù)有700個(gè)停車(chē)位，其中有“共享”區(qū)域，300個(gè)停車(chē)位，前兩個(gè)小時(shí)收費(fèi)10元。優(yōu)惠期間共享停車(chē)公司將支付賬單。在折扣期后，共享停車(chē)位的收入將在業(yè)主和公司之間平均分配。新的快遞記者經(jīng)歷了現(xiàn)場(chǎng)并找到了業(yè)主。需要通過(guò)相互的ssistance停車(chē)系統(tǒng)，實(shí)名登記可以停放。店主只需要掃描二維碼，進(jìn)入共享停車(chē)界面，輸入手機(jī)號(hào)碼和車(chē)牌號(hào)碼等信息，車(chē)庫(kù)門(mén)口會(huì)在車(chē)輛通過(guò)時(shí)自動(dòng)開(kāi)啟，可以使用“共享”停車(chē)位所有停車(chē)位前都配備了“互助停車(chē)位”。新快報(bào)的記者了解到，在車(chē)主使用“互助停車(chē)位”后，他們可以直接在手機(jī)上完成付款。試點(diǎn)社區(qū)還推出了車(chē)主“預(yù)約停車(chē)”服務(wù)，車(chē)主可以在外出前使用手機(jī)預(yù)留停車(chē)位。中央商務(wù)區(qū)很難找到白領(lǐng)簡(jiǎn)單放棄的共享停車(chē)位，但在白領(lǐng)集中了沈陽(yáng)CBD，很難看到共享停車(chē)位。在天河中央商務(wù)區(qū)沈陽(yáng)，乘坐共用自行車(chē)的白領(lǐng)在通勤高峰時(shí)段隨處可見(jiàn)。但是，在這里找到共用停車(chē)位基本上很困難。新的快報(bào)記者采訪(fǎng)了十多位在這里工作的白領(lǐng)。他們中的許多人說(shuō)他們已經(jīng)注意到有關(guān)共享停車(chē)位的信息，但在下載了多個(gè)軟件之后，他們發(fā)現(xiàn)他們找不到共享停車(chē)位。在這里工作的小吳說(shuō)，他從事銷(xiāo)售并需要開(kāi)車(chē)。上班，但樓下單位的停車(chē)位，每月保險(xiǎn)費(fèi)是每月1600元，每小時(shí)16元。單位附近基本沒(méi)有住宅小區(qū)，都是商業(yè)停車(chē)位，租金也不便宜。 很久以前我在手機(jī)上下載了一些共享停車(chē)位APP，但這些應(yīng)用并不是很出名，而且停車(chē)位也不多。通常，我連續(xù)使用幾個(gè)應(yīng)用程序，但我找不到合適的停車(chē)位。共用停車(chē)場(chǎng)位于住宅區(qū)，距離中央商務(wù)區(qū)核心區(qū)華城廣場(chǎng)僅數(shù)公里。因?yàn)榫嚯x太遠(yuǎn)，最好乘坐公共交通工具，所以我會(huì)放棄使用APP找到一個(gè)共享的停車(chē)位。“辦公樓不僅難度大。共用停車(chē)位，在沈陽(yáng)CBD的住宅區(qū)，業(yè)主很難取出“共享”停車(chē)位。業(yè)內(nèi)人士表示，目前有數(shù)百家APP公司在中國(guó)經(jīng)營(yíng)共享停車(chē)場(chǎng)。新的Express記者進(jìn)入智能手機(jī)軟件市場(chǎng)的“共享停車(chē)位”并搜索了大量的應(yīng)用程序。記者隨機(jī)下載了一些APP進(jìn)行測(cè)試，發(fā)現(xiàn)開(kāi)通后的軟件，大量的停車(chē)位都是公共停車(chē)位，而且距離遠(yuǎn)，這與合理使用私家車(chē)的方式不符。此外，許多APP實(shí)際上處于不運(yùn)行狀態(tài)，例如使用APP，結(jié)果顯示附近的停車(chē)位信息為:停車(chē)位數(shù)為0，價(jià)格為0。

新快報(bào)記者近日在天河區(qū)華涇新城尋找附近的共享停車(chē)位，地址為沈陽(yáng)。結(jié)果，仍然發(fā)現(xiàn)了幾個(gè)APP。 沈陽(yáng)由當(dāng)?shù)乜萍脊鹃_(kāi)發(fā)的共享停車(chē)應(yīng)用程序顯示最近的共享停車(chē)位位于幾公里之外。這些信息無(wú)疑是無(wú)效的。

物業(yè)管理方面:共享停車(chē)將增加新快報(bào)記者的工作量，發(fā)現(xiàn)共享停車(chē)促銷(xiāo)很困難，其中一個(gè)重要原因是物業(yè)管理不愿合作。新快報(bào)記者近日走訪(fǎng)了天河區(qū)馬場(chǎng)路附近的一個(gè)高端住宅區(qū)，地址為沈陽(yáng)。一位物業(yè)服務(wù)人員告訴記者，社區(qū)從未有過(guò)“共享停車(chē)場(chǎng)”，并沒(méi)有打算引入這種模式。 “物業(yè)管理方應(yīng)評(píng)估安全因素，然后考慮（引言）。如果有人以這種方式進(jìn)入社區(qū)而沒(méi)有注冊(cè)，物業(yè)服務(wù)人員的工作難度將增加“。在君景花園等大型社區(qū)，物業(yè)管理方明確表示社區(qū)內(nèi)的停車(chē)位已經(jīng)非常緊張，不可能接受外國(guó)車(chē)輛的停放。新快報(bào)記者咨詢(xún)了多家房地產(chǎn)公司。許多公司高管表示，共享停車(chē)的實(shí)施將增加物業(yè)服務(wù)人員的工作量。如果物業(yè)管理方?jīng)]有增加人數(shù)，則很難接受共享停車(chē)。 “除非所有沈陽(yáng)的停車(chē)場(chǎng)都聯(lián)網(wǎng)，否則每輛車(chē)在線(xiàn)注冊(cè)后，都可以通過(guò)車(chē)牌識(shí)別進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)。但是，沈陽(yáng)的所有停車(chē)場(chǎng)必須達(dá)到這一技術(shù)水平，并且需要很長(zhǎng)時(shí)間。幾乎不可能在短時(shí)間內(nèi)完成?！霸叫惴康禺a(chǎn)的物業(yè)管理經(jīng)理說(shuō)。共享停車(chē)公司:可以緩慢運(yùn)作”我們需要先與物業(yè)管理方溝通，然后我們才能同意打開(kāi)社區(qū)停車(chē)位作為共享停車(chē)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)合作。“APP平臺(tái)負(fù)責(zé)人互助停車(chē)”告訴新快報(bào)記者。與其他互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)模式不同，共享停車(chē)場(chǎng)可以快速啟動(dòng)或通過(guò)補(bǔ)貼轉(zhuǎn)移需求，但需要一定的開(kāi)發(fā)過(guò)程。負(fù)責(zé)人說(shuō)，他們已經(jīng)調(diào)查了沈陽(yáng)城市的大量停車(chē)場(chǎng)，發(fā)現(xiàn)停車(chē)難度和停車(chē)位利用率低是真實(shí)的。大多數(shù)停車(chē)位的實(shí)際利用率不到50％，并且不會(huì)使用停車(chē)位的共用。損失，共享停車(chē)真的是每個(gè)人的空閑時(shí)間o使用汽車(chē)供所有人使用，多贏，并且不損害任何一方的利益。 根據(jù)負(fù)責(zé)人的描述，共享停車(chē)的過(guò)程是這樣的。當(dāng)主人外出時(shí)，他可以先預(yù)留停車(chē)位，直接導(dǎo)航到停車(chē)場(chǎng)，并通過(guò)車(chē)牌識(shí)別入口停車(chē)位。時(shí)間可以精確到分鐘。 “共享停車(chē)是這樣的，需要精耕細(xì)作，需要運(yùn)營(yíng)積累?！痹撠?fù)責(zé)人表示，只要耐心經(jīng)營(yíng)的公司基本發(fā)展良好，公司的業(yè)務(wù)去年發(fā)展良好，現(xiàn)已簽訂共享停車(chē)場(chǎng)的數(shù)量。許多。遼寧省靜態(tài)交通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)河濤:缺乏統(tǒng)一管理物業(yè)管理方共享停車(chē)位的方式。遼寧省靜態(tài)交通協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)何濤表示，共享停車(chē)是優(yōu)化停車(chē)位利用率的一種方式，是互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)行業(yè)之一。模式。一般來(lái)說(shuō)，這種方法不僅在緩解沈陽(yáng)停車(chē)難度方面起著關(guān)鍵作用。遼寧省靜態(tài)交通協(xié)會(huì)的一項(xiàng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，中國(guó)主要互聯(lián)網(wǎng)停車(chē)公司的發(fā)展低于預(yù)期，包括共享停車(chē)位的公司。何濤表示，由于停車(chē)場(chǎng)所有權(quán)復(fù)雜多樣，物業(yè)服務(wù)公司缺乏統(tǒng)一的共享停車(chē)位管理方法。并非所有物業(yè)管理方都可以接受共用停車(chē)場(chǎng)，這使得選擇使用共享停車(chē)位的業(yè)主有時(shí)會(huì)遇到入境和出境社區(qū)。在困難的情況下，這在一定程度上阻礙了共享停車(chē)的發(fā)展。全國(guó)人大常委會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)黃惠華和惠州市政府:政府應(yīng)正確引導(dǎo)和做好支持服務(wù)工作。 “由于'互聯(lián)網(wǎng)'的出現(xiàn)，共享經(jīng)濟(jì)已成為熱門(mén)話(huà)題。”全國(guó)人大常委會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)，惠州市政府黃希華表示，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，“分享”已不再遙不可及。 “熟人或陌生人都可以通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)快速聯(lián)系”。黃希華說(shuō)，在交通擁堵嚴(yán)重，停車(chē)位困難的一些城市，共用停車(chē)位的出現(xiàn)確實(shí)可以解決一些困難的停車(chē)問(wèn)題。 “我認(rèn)為政府部門(mén)必須對(duì)新事物持開(kāi)放態(tài)度?！秉S希華說(shuō)，雖然實(shí)際上有些人可能會(huì)提出這樣的反對(duì)意見(jiàn)，“但我認(rèn)為不應(yīng)該立即將其粉碎并切斷?！?。 但是從指導(dǎo)的方向，做好配套服務(wù)。什么是共用停車(chē)場(chǎng)？目前停車(chē)應(yīng)用可以分為兩類(lèi)，一類(lèi)是全方位搜索APP，如停車(chē)人，ETCP等，包括停車(chē)搜索，預(yù)訂車(chē)，高峰停車(chē)等服務(wù);另一種是專(zhuān)門(mén)針對(duì)某些場(chǎng)合，如高鐵，機(jī)場(chǎng)，路邊停車(chē)需求軟件。 ETCP于2002年與200多個(gè)停車(chē)場(chǎng)簽訂合同，投入運(yùn)營(yíng)。停車(chē)場(chǎng)100多個(gè)，注冊(cè)用戶(hù)近30萬(wàn)。 2014年，用戶(hù)數(shù)達(dá)到200萬(wàn)。 2015年，合作停車(chē)場(chǎng)數(shù)量超過(guò)3,000個(gè)。 2016年，合作停車(chē)場(chǎng)數(shù)量超過(guò)5000個(gè)，月停車(chē)數(shù)量為3500萬(wàn)個(gè)。停車(chē)位覆蓋市區(qū)的沈陽(yáng) 8000個(gè)停車(chē)場(chǎng)提供停車(chē)場(chǎng)的信息，如單價(jià)，上限價(jià)格，商家折扣和讀卡指數(shù)，以便車(chē)主可以比較臨時(shí)停車(chē)位。它還允許停車(chē)場(chǎng)所有者在平臺(tái)上準(zhǔn)確地發(fā)布長(zhǎng)期租金和交易信息。免收中介費(fèi)，提高交易效率。數(shù)據(jù)停放日利用率約為一半。新快報(bào)記者了解到目前全國(guó)有100多個(gè)停車(chē)APP平臺(tái)，其中沈陽(yáng)有10個(gè)。截至2016年11月底，越秀，荔灣，海珠，天河，白云，黃埔等城市道路上195米。中心位于沈陽(yáng)，有5,951個(gè)計(jì)量泊位;番禺區(qū)現(xiàn)有70條收費(fèi)公路和4,933個(gè)泊位。但是，主營(yíng)業(yè)務(wù)停車(chē)場(chǎng)的平均利用率只有一半左右，非工作日的平均利用率沒(méi)有達(dá)到60％，共享停車(chē)位的開(kāi)發(fā)率不到15％。據(jù)估計(jì)，目前擁有的車(chē)輛所有權(quán)為沈陽(yáng)已超過(guò)230萬(wàn)，而停車(chē)位僅有70萬(wàn)左右，而且差距超過(guò)160萬(wàn)。